Bảng giá bán lẻ dầu nhớt thủy lực Shell Tellus S2 M68

11/20/2015 08:37:00 CH |

Liên hệ : 0975.696.148     .

Read more…

BẢNG GIÁ BÁN LẺ DẦU THỦY LỰC SHELL TELLUS S2 M 46

11/20/2015 08:00:00 CH |
Read more…

Dầu bánhrăng Shell Omala S2 G150, G220, G320, G460, G68, G680

12/08/2014 11:48:00 CH |

Dầu bánhrăng Shell Omala S2 G150, G220, G320, G460, G68, G680



Giá bán: Vui lòng liên hệ

Tình trạng: Sẵn hàng

Kho: Hà Nội

Nơi bán: Toàn quốc

Hãng Sx: Dầu nhớt Shell

Ngày đăng: 09/12/2014 10:07:52 SA
Liên hệ với chúng tôi...

Chi tiết sản phẩm

Dầu bánhrăng Shell Omala S2 G150, G220, G320, G460, G68, G680 

Shell Omala S2 G
Dầu bánh răng công nghiệp SHELL
Dầu Shell Omala S2 G là dầu chất lượng cao, chịu cực áp được thiết kế chủ yếu cho bôi trơn các bánh răng công nghiệp chịu tải trọng nặng. Đặc tính chống ma sát và khả năng chịu tải nặng của dầu kết hợp để đem lại tính năng tối ưu ở các bánh răng.

Lợi ích
•    Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng
Dầu Shell Omala S2 G được pha chế để chống phân hủy nhiệt do và hóa chất trong suốt chu kỳ bảo dưỡng. Các loại dầu này chịu tải ở nhiệt độ cao và chốnghình thành cặn bùn để tăng tuổi thọ của dầu, ngay cả khi nhiệt hiệt độ dầu đại trà lên đến 100°C trong các ứng dụng nhất định.
•      Chống rỉ & chống ăn mòn tuyệt hảo
Khả năng chịu tải ưu việt làm giảm mài mòn ổ trục và răng bánh răng trên cácbộ phận bằng đồng và thép.
Shell Omala S2 G có tính năng chống mài mòn ưu việt, bảo vệ các bộ phậnbằng đồng và thép, ngay  cả trong trường hợp nhiễm bẩn bởi nước và chất rắn.
•    Duy trì hiệu suất hệ thống
Dầu Shell Omala S2 G có khả năng tách nước tốt, dễ xả ra nước thừa khỏi hệthống bôi trơn giúp tăng  tuổi thọ bánh răng và đảm bảo bôi trơn hiệu quả cácvùng tiếp xúc.
Nước có thể làm tăng đáng kể độ mỏi của bề mặt bánh răng và ổ trục cũng nhưtăng rỉ sắt ở bề mặt  bên trong. Do đó nên tránh nhiễm nước hoặc xả nước càngnhanh càng tốt sau khi phát hiện.
Sử dụng
•    Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín
Dầu Shell Omala S2 G được pha chế từ hệ thống chất phụ gia photpho-lưu huỳnh chất lượng cao         đem lại tính năng chịu cực áp nên vận hành không gặp sự cố trong phần lớn các hộp số công nghiệp  khép kín sử dụng bánh răng thẳng và nghiêng.
•    Các bánh răng chịu tải trọng nặng
Dầu Shell Omala S2 G có hệ thống chất phụ gia chất lượng cao đầy đủ, chịu cực áp (EP) cho phép dùng trong các hệ thống bánh răng chịu tải nặng.
•    Các ứng dụng khác
Dầu Shell Omala S2 G thích hợp cho bôi trơn ổ trục và các bộ phận khác trong hệ thống bôi trơn bắn tóe và tuần hoàn
Đối với truyền động trục vít chịu tải nặng, được khuyến cáo sử dụng dầu có seri Shell Omala “W”.    Đối với bánh răng vít ô-tô, dùng dầu Shell Spirax sẽ thích hợp hơn.
Chỉ tiêu kỹ thuật và Chấp thuận
Đạt tiêu chuẩn ISO 12925-1 Loại CKD, trừ ISO  680-1000
Đạt tiêu chuẩn DIN 51517- Chi tiết 3 (CLP), trừ ISO 680-1000
Đạt tiêu chuẩn AGMA 9005- EO2 (EP)
Đạt tiêu chuẩn Thép Mỹ 224
Đạt tiêu chuẩn David Brown S1.53.101,102,103,104 Đạt tiêu chuẩn Cincinatti Machine P34,35,59,63, 74, 76-78
Đạt tiêu chuẩn Flender C, ISO 100-220 và E, ISO 460-68
Sức khỏe và An toàn
Để có thêm hướng dẫn về sức khỏe và an toàn xin tham khảo thêm tài liệu vềan toàn sản phẩm Shell tương ứng, liên hệ với nhân viên của Shell để có thêm
thông tin.
Bảo vệ môi trường
Đưa dầu đã qua sử dụng đến điểm thu gom quy định. Không thải ra cốngrãnh, mặt đất hay nguồn nước.
Read more…

BÁN DẦU NHỚT THỦY LỰC - GIÁ RẺ 2014

5/21/2014 01:29:00 SA |
Công Ty TNHH VinaFujico Nhà phân phối dầu nhớt công nghiệp
PT Kinh Doanh Mr Tuấn
Tel: 0975.696.148 Fax: 0435274728
Add : 308 Phú Mỹ , Tự Lập, Mê Linh - Ha Noi
Wesite : daumocongnghiep.vn
Công Ty TNHH VinaFujico. Nhà phân phối dầu nhớt Shell,Total,Caltex,BP,Mobil.
CÔNG TY TNHH VINAFUJICO là nhà phân phối các sản phẩm dầu mỡ đặc chủng của hãng SHELL trên toàn thị trường Việt Nam.
Dầu nhớt Shell
- Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M32,M46,68,100,15
- Dầu thủy lực Shell Tellus S2 V15,V32,V46,V68,V100
- Dầu máy nén khí Shell Corena S3 R32,S3 R46,S3 R68
- Dầu máy nén khí Shell Corena S4 R32,S4 R46,S4 R68
- Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P68.S2 P100
- Dầu máy cách điện Shell Diala zx-a
- Dầu truyền nhiệt Shell Heat transfer S2
- Dầu máy dệt,máy khâu Shell Morlina S2 BL10,S2 B150,S2 B220,S2 B32
- Dầu bánh răng,hộp số Shell Omala S2 G68, G100, G150, G220, G320, G460, G680,
- Dầu bánh răng,hộp số Shell Omala S4 GX220,GX460,GX320.
- Dầu nhớt lạnh Shell Refrigeration S2 FRA 46,S2 FRA68,
- Dầu động cơ Shell Rimula R1 20W50
- Dầu động cơ Shell Rimula R2 Extra 20W50
- Dầu động cơ Shell Rimula R3 X15W40
- Dầu cầu,hộp số Shell Spirax S2 A90,S2 G90,S2 G140.S2 A140
- Dầu cầu,hộp số Shell Spirax S2 A80w90,85w140
- Dầu cầu,hộp số tự động Shell Spirax S2 ATF D2.
- Dầu rãnh trượt máy công cụ Shell Tonna S2 M68,Tonna S2 M220.
- Dầu tuốc bin công nghiệp Shell Turbo T32,Turbo T46,Turbo T68.
- Mỡ chịu nhiệt Shell Gadus S2, S3, S4 V220-2, V110- 2, UL 460
- Dầu cắt gọt Shell Dromus BA
- Dầu cắt gọt,làm mát Shell Macron 205 M8
- Dầu gia công tia lửa điện Shell Macron EDM 110
- Dầu chống rỉ Shell Rustkote 943,945
- Dầu mỡ thực phẩm Shell Cassida EP2
- Dầu máy khoan đá Shell Airtool S2
Read more…

Đánh giá thị trường dầu nhớt Shell,BP,Total...năm 2013-2014

2/11/2014 11:47:00 CH |
Đánh giá thị trường dầu nhớt Shell,BP,Total...năm 2013-2014

Nhìn lại thị trường Dầu Nhớt Việt Nam năm 2013 và triển vọng năm 2014 Trong năm 2013, GDP Việt Nam tăng 5.2%, sau một thập kỷ tăng ở mức kỷ lục từ 8.3% từ năm 2003-2007 và trên 6% từ năm 2008-2011. Nền kinh tế dường như kiệt sức sau một giai đoạn dài mà lạm phát và lãi suất ngân hàng vào hàng cao nhất nhì trên thế giới. Ngành công nghiệp Dầu nhớt cũng bị ảnh hưởng, tuy nhiên có một số dấu hiệu cho thấy triển vọng phát triển của ngành tại Việt Nam trong năm 2014.
+ Sản lượng tiêu thụ của Dầu nhớt (bao gồm mỡ bôi trơn) trong năm 2013 ước đạt 310 ngàn Tấn (310 KT). Trong đó, sản lượng Dầu nhớt cho ngành Vận tải đạt 79%; 19% cho Dầu nhớt Công nghiệp và 2% mỡ bôi trơn các loại. Khoảng 80% được sản xuất (pha chế) trong nước với sự hiện diện của nhiều nhãn hiệu Dầu nhớt nổi tiếng như: SHELL, BP-Castrol, Total, Chevron,..v.v..còn lại 20% được nhập khẩu với một số loại Dầu mỡ đặc biệt hay bởi các nhãn hiệu Dầu nhớt độc lập như : GS (Hàn Quốc), Valvoline (Mỹ, được sản xuất tại Singapore), BlackGold (Singapore),.v.v..

+ Ước tính tốc độ tăng trưởng của ngành Dầu nhớt Việt Nam trong giai đoạn 2010-2015 trong khoảng 4.3%. Tuy nhiên với ảnh hưởng suy thoái kinh tế toàn diện tại Việt Nam, dự báo trong năm 2014 tăng trưởng chỉ đạt 3% tức chỉ đạt sản lượng tiêu thụ khoảng 320 KT. Hiện nay, mức tiêu thụ được phân bố chủ yếu tập trung ở các thành phố lớn và các vùng kinh tế trọng điểm xung quanh Tp. Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh. Với tỷ lệ tiêu thụ 55% tập trung phía Nam, 30% phía Bắc và 15% miền Trung và Cao nguyên nên dễ dàng nhận thấy sự phân bố các nhà máy pha chế : ShellL, BP-Castrol, Total/Mobil, Petrolimex, Vilube/Motul,... tập trung phía Nam chỉ còn Chevron (Caltex), APP, và Idemitsu vừa công bố dự án xây dựng nhà máy tại Phía Bắc. Một nhà máy pha chế của Tập đoàn Than và Khoáng sản Việt Nam (Cominlube) đã vận hành với quan điểm bao cấp cho các mỏ khai thác của Tập đoàn tuy nhiên sản lượng cũng chỉ đạt 2 KT trong năm 2012.

+ Năm 2013, BP-Castrol vẫn chiếm lĩnh thị phần 21%, theo sau là Total với 13% sau khi sát nhập nhà máy, hệ thống phân phối của Mobil và hợp nhất Lubmarine (Elf) từ Petrolimex (PLC). PLC chiếm thị phần 11% là mức kỳ vọng của Shell năm 2013 sau 2 năm liên tiếp 2011-2012 ở mức 8% và 9% thị phần. Với tham vọng gia tăng gấp đôi thị phần trong vài năm tới, Shell có sự thay đổi mạnh mẽ trong chiến lược của mình với xác định Dầu nhớt là mảng kinh doanh cốt lõi tại thị trường Việt Nam. Một số nhãn hiệu nội địa khác như Mekolub, Solube, Nikko,...thị phần giảm đáng kể do ảnh hưởng từ chất lượng không giữ vững trong các giai đoạn trước đây. Cũng có thể là nguyên nhân trong thời gian 2 năm trở lại đây có sự ghi nhận các hãng Dầu nhớt nội địa đã sử dụng dầu gốc tái sinh (công nghệ thấp) được nhập khầu từ Nga, Malaysia,..hay từ Long An (tỉnh nội địa có nhiều cơ sở chưng cất dầu không hợp lệ) để pha chế dầu động cơ như Dầu nhớt cho xe Môtô/gắn máy (MCO) do cạnh tranh giá.

+ Hệ thống phân phối (NW) vẫn giữ được xác định là sự thành công hay thất bại cho một nhãn hiệu. Sự ổn định NW của BP-Castrol được tưởng thưởng xứng đáng với thị phần lên đến 35% đối với các nhãn hàng MCO/PCMO ở các vùng đô thị. Trong khi đó, Total và Shell, Chevron vẫn loay hoay với NW tưởng chừng như đã thiết lập vững vàng lâu nay. Đối với một số nhãn hiệu kém tên tuổi hơn thì dường như đang có sự "khủng hoảng NW" vì đặc tính "không trung thành" của hệ thống này. Họ sẵn sàng chọn nhãn hiệu khác khi những điều kiện về giá, mức lợi nhuận, lãnh địa,..hấp dẫn hơn vì họ có sẵn khách hàng, sự thấu hiểu thị trường và "quyền lực tài chính" trong khu vực của mình. Do đó, dự báo năm 2013 sẽ bắt đầu cho cuộc chiến giành, lôi kéo
bởi các đặc quyền cho hệ thống phân phối của các Hãng.

+ Với tâm lý mua hàng " không biết gì cả" hay " phó thác cho người bán" DIFM ( Do-it-for-me), người tiêu dùng trao cơ hội cho các nhãn hàng có độ phủ rộng với garages, tiệm sửa/rửa xe như BP-Castrol, Shell,..hay như kẻ "cộng sinh" với dầu chuyên dụng như Honda, Yamaha...đối với phân khúc MCO/PCMO (Dầu nhớt cho Xe môtô/gắn máy/ Xe tải/ôtô). Tuy nhiên, kênh phân phối thông qua các Nhà phân phối vẫn phát triển thông dụng cho phân khúc IO/MO (Dầu mỡ Công nghiệp/Hàng hải) do thuận tiện trong việc phân phối đến khách hàng hay vấn đề công nợ cũng như giải quyết vấn nạn "tham nhũng trong mua hàng" rất phổ biến ở các Công ty ở Việt nam.

+ Thị trường Dầu nhớt Việt Nam trong năm 2014 vẫn là một thị trường "bò sữa" do mức lợi nhuận ở mức cao do hỗ trợ từ giá dầu gốc (base oil) dự báo ở mức thấp trong nửa năm 2014 ( theo ICIS/ASUS research). Giá Dầu nhớt sẽ không giảm, tuy nhiên, sẽ bùng nổ các chiến dịch khuyến mãi để hỗ trợ hệ thống phân phối bán hàng. Một số nhãn hiệu độc lập nhập khẩu trực tiếp như BlackGold, GS,.v.v..sẽ có cơ hội gia tăng thị phần bởi giá sẽ giảm bởi sự nhanh nhạy trong cập nhật giá theo khu vực ngoài ra do sử dụng chiến lược marketing trực tiếp nên người tiêu dùng không "cõng" ngân sách quảng cáo nặng nề như các nhãn hiệu nổi tiếng khác.

+ Cuộc chiến trong ngành công nghiệp dầu nhớt diễn ra từng ngày và quanh năm. Năm 2014, được đánh giá vẫn tiếp tục tăng trưởng chậm, tuy nhiên, với thị trường 90 triệu dân và vẫn trong giai đoạn đầu của quá trình "công nghiệp hoá" thì thị trường Dầu nhớt Việt Nam vẫn đủ chỗ cho tất cả người tham gia. Nhưng sự thành công sẽ đến với nhãn hiệu biết phát huy sự hiểu biết thị trường và một chiến lược đúng đắn. Vâng, chiến lược luôn là quan trọng nhất.
Read more…

Dầu nhớt shell giá rẻ nhất hà nội

12/27/2013 12:20:00 SA |
CÔNG TY CHÚNG TÔI CHUYÊN BÁN DẦU NHỚT SHELL GIÁ RẺ NHẤT
GIÁ RẺ LUÔN ĐI KÈM VỚI CHẤT LƯỢNG,SẢN PHẨM GỒM CÓ:
DẦU NHỚT SHELL THỦY LỰC
DẦU NHỚT SHELL MÁY NÉN KHÍ
DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ SHELL
PHÂN PHỐI KHU VỰC PHÍA BẮC
RẤT HÂN HẠNH ĐƯỢC PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH HÀNG.

Read more…

Dầu thủy lực Shell giá tại Hà Nội

10/26/2013 10:21:00 SA |
Hotline Mr Tuấn : 0975.696.148
Hotline Mr Tuấn : 0975.696.148
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

================================================== ==============

CÔNG TY TNHH VINAFUJICO – NGÀNH DẦU NHỚT

308 Phú Mỹ,Tự Lập, Mê Linh , Hà Nội

Hotline Mr Tuấn : 0975.696.148

ĐT: 04.35274727 *** Fax: 043.5274728

Email: nguyentuan991987@gmail.com

Website : http://daumocongnghiep.vn

Blog : https://daunhotbp.wordpress.com/
Blog : http://dauthuylucdaucongnghiep.blogspot.com

http://giadauthuyluc.blogspot.com/

http://giadaumocongnghiep.blogspot.com/

================================================== =

HÂN HẠNH ĐƯỢC PHỤC VỤ QUÝ KHÁCH HÀNG
http://daumocongnghiep.vn/p/San-pham...y-luc-cao-cap/
• Dầu thủy lực PV HYDRAULIC VG dùng cho các hệ thống điều khiển thủy lực, tuần hoàn, truyền công suất, điều khiển, kiểm tra. Sử dụng rất tốt cho các thiết bị thủy lực được quy định sử dụng dầu Tellus của Shell, Mτ 30Y của Liên Xô cũ, HLP của BP, AWS của Castrol. Đặc biệt được sử dụng trong các nghành khai thác mỏ, xây dựng và thủy lợi.

Ưu điểm

• Tính chịu nén cao.

• Tính khử nhũ tốt, khả năng chống tạo bọt, tách khí rất tốt.

• Có độ bền ôxy hóa cao, chống mài mòn kẹt xước.

• Chống ăn mòn, mài mòn tốt.

Tiêu chuẩn kỹ thuật

* ISO: HM
* DIN51524: HLP

Sức khỏe và an toàn

Dầu thủy lực PV HYDRAULIC VG không gây nguy hại đối với sức khỏe và an toàn nếu thực hiện đúng các quy định, các tiêu chuẩn vệ sinh công nghiệp trong quá trình sử dụng.

Bảo vệ môi trường

Không thải bỏ dầu nhớt đã qua sử dụng ra ngoài môi trường, cống rãnh, đất, nước. Gom dầu thải chuyển cho các đơn vị chức năng xử lý.

Qui cách bao bì

18 lít & 209 lít.
Read more…

Dầu Shell-Dầu nhớt Shell-Giá Rẻ tại Vĩnh Phúc

10/25/2013 08:49:00 CH |
công ty chúng tôi là nhà phân phối cấp 1 của shell nên giá dầu nhớt shell cho các bác giá tốt nhất.chúng tôi có các mặt hàng của shell :
giá dầu nhớt shell
CÔNG TY CHÚNG TÔI CHUYÊN CUNG CẤP DẦU THỦY LỰC SHELL GIÁ RẺ VÀ HỢP LÝ TẠI HÀ NỘI
ĐẢM BẢO HÀNG CHẤT LƯỢNG CAO.
DẦU THỦY LỰC SHELL 32
DẦU THỦY LỰC SHELL 46
DẦU THỦY LỰC SHELL 68
DẦU BÁNH RĂNG SHELL
DẦU HỘP SỐ SHELL
DẦU ĐỘNG CƠ SHELL
BÁN VỚI GIÁ RẺ NHẤT-HÃY LIÊN HỆ ĐỂ CÓ BẢNG GIÁ MỚI NHẤT VÀ NHỮNG ƯU ĐÃI CỦA NHÀ PHÂN PHỐI
Read more…

Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M 46 giá tốt nhất tại Hà Nội

9/30/2013 01:15:00 SA |

DẦU THỦY LỰC SHELL



Giá bán: Vui lòng liên hệ

Tình trạng: sẵn hàng

Kho: Hà Nội

Nơi bán: Hà Nội

Hãng Sx: Dầu nhớt Shell

Ngày đăng: 05/10/2012 4:02:08 CH
Liên hệ với chúng tôi...

Chi tiết sản phẩm

 Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M 32;46;68

 
Dầu thuỷ lực chất lượng cao -

 Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M 32;46;68

 
Shell Tellus là loại dầu khoáng được tinh chế bằng dung môi, chất lượng cao và có chỉ số độ nhớt cao, được xem là dầu đã đạt " tiêu chuẩn chung " trong lĩnh vực dầu thuỷ lực công nghiệp.
 
 
Sử dụng
  • Các hệ thống thuỷ lực trong công nghiệp
  • Các hệ truyền động thuỷ lực di động
  • Hệ thuỷ lực trong hàng hải
Read more…

giá dầu nhớt shell

9/18/2013 12:55:00 SA |
Read more…

Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M 68

8/27/2013 01:41:00 SA |

Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M 68



Giá bán: Vui lòng liên hệ

Tình trạng:

Kho:

Nơi bán:

Hãng Sx: Dầu nhớt Shell

Ngày đăng: 05/07/2012 8:38:12 CH
Liên hệ với chúng tôi...

Chi tiết sản phẩm

 Dầu thủy lực Shell Tellus S3 M68
Thông tin sản phẩm:
 
Dầu thủy lực Shell 68

Shell Tellus S3 M (Tên cũ: Shell Tellus S )
 

Dầu thuỷ lực không chứa kẽm chịu tải nặng

Shell Tellus S là loại dầu thuỷ lực cao cấp chống mài mòn dùng cho các hệ truyền động thủy lực và các hệ điều khiển. Được phát triển trên cơ sở công nghệ “phụ gia không kẽm” để đạt được những tính năng siêu hạng cho các bộ truyền dẫn thuỷ lực làm việc trong điều kiện khắc nghiệt
 

SỬ DỤNG

• Các hệ thống truyền động thuỷ lực • Các ứng dụng trong công nghiệp, hàng hải và thiết bị thi côn
 

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT

• Tuổi thọ dầu cao

Gấp 2 – 4 lần so với dầu thuỷ lực thông thường

• Yên tâm khi sử dụng

Không sự cố lúc vận hành, tuổi thọ các chi tiết kéo dài.

• An toàn môi trường

Không sử dụng kẽm và chlorine

• Tính ổn định thủy phân cao

• Khả năng tách nước / khí nhanh
• Tính năng lọc thượng hạn
 
TIÊU CHẨN KỸ THUẬT

Denison HF-0

Rexroth

Vickers M-2950-S (Mobile systems)

I -286-S (Industrial systems)

Cincinnati Milacron P68, P69, P70
Read more…

Sản Phẩm dầu động cơ Shell Rimula R4X

7/19/2013 02:33:00 SA |

Ngày 17/07, Shell Việt Nam đã giới thiệu sản phẩm dầu nhờn mới Shell RIMULA R4 X cho động cơ dầu.


Đại diện của Shell trao đổi với khách hàng xung quanh sản phẩm Rimula R4 X
Theo đó, tại trung tâm hội nghị White Palace, Tp. Hồ Chí Minh, Shell đã công bố sản phẩm Shell Rimula R4 X cho những động cơ dầu chịu tải nặng kéo dài thêm tuổi thọ, nhất là các xe hoạt động trong ngành vận tải hàng hóa và chuyên chở hành khách.

Nhà sản xuất cho rằng, sản phẩm được nghiên cứu và cải tiến đạt sự vượt trội về bảo vệ động cơ dầu, với ba yếu tố trọng yếu như chống ăn mòn axit sản sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu, giữ sạch động cơ ngăn ngừa lắng cặn làm cho động cơ luôn tối ưu hóa hiệu suất và hoạt động bền bỉ, chống mài mòn động cơ và giữ cho các chi tiết bề mặt động cơ kim loại chuyển động tách biệt nhằm kéo dài tuổi thọ động cơ.

Shell Rimula R4 X được chế tạo theo công thức đặc biệt, phù hợp với nhiều loại động cơ dầu công suất lớn với tải trọng khác nhau hoạt động trong môi trường khắc nhiệt. Trước khi đưa ra thị trường, sản phẩm đã đươc kiểm nghiệm thực tế thông qua các chuyên gia hàng đầu trong ngành công nghiệp và các nhà sản xuất xe tải. Kết quả cho thấy các chủ sở hữu xe vận tải tiết kiệm được đáng kể thời gian phải thay nhớt, chi phí bảo trì cũng giảm xuống do tuổi thọ động cơ được duy trì tốt.

Sản phẩm Shell Rimula R4 X thay thế cho Shell Rimula R3 X sẽ cung cấp cho các đơn vị kinh doanh vận tải giải pháp tối ưu hóa hoạt động của các loại xe và giảm chi phí bảo trì, tránh được những rủi ro hư hỏng trong quá trình hoạt động nặng của xe.

Ngoài tiêu chuẩn API CI4, Shell Rimula R4 X còn đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau của ngành công nghiệp và các hãng sản xuất động cơ. Trong các thử nghiệm (nhà sản xuất công bố) cho thấy Shell Rimula R4 X đã chứng minh có khả năng tăng 50% bảo vệ ăn mòn axit, 50% khả năng làm sạch động cơ và 30% khả năng bảo vệ mài mòn so với các yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật API và ACEA.
Read more…

Dầu động cơ Shell Rimula R4X 15W40

7/19/2013 02:28:00 SA |

Shell đã chính thức công bố và đưa ra thị trường dầu động cơ diesel mới với 3 tác động vượt trội bảo vệ các phương tiện vận tải, các thiết bị máy móc trong ngành xây dựng, công nghiệp và nhiều loại phương tiện khác...




Shell Rimula R4 X thay thế cho Shell Rimula R3 X trước đây và đáp ứng tiêu chuẩn của ngành công nghiệp và OEM vượt trội. Shell Rimula R4 X đã chứng minh làm tăng 50% khả năng bảo vệ ăn mòn axit, 50% khả năng làm sạch và đặc biệt là 30% bảo vệ mài mòn động cơ so với các yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật API.
Read more…

BÁN DẦU NHỚT SHELL-GIÁ RẺ HÀ NỘI

7/14/2013 09:13:00 CH |
CÔNG TY CHÚNG TÔI CHUYÊN CUNG CẤP DẦU THỦY LỰC SHELL GIÁ RẺ VÀ HỢP LÝ TẠI HÀ NỘI
ĐẢM BẢO HÀNG CHẤT LƯỢNG CAO.
DẦU THỦY LỰC SHELL 32
DẦU THỦY LỰC SHELL 46
DẦU THỦY LỰC SHELL 68

 Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M 46

 
Dầu thuỷ lực chất lượng cao - Dầu thủy lực Shell Tellus S2 M 46
 
Shell Tellus là loại dầu khoáng được tinh chế bằng dung môi, chất lượng cao và có chỉ số độ nhớt cao, được xem là dầu đã đạt " tiêu chuẩn chung " trong lĩnh vực dầu thuỷ lực công nghiệp.
 
 
Sử dụng
  • Các hệ thống thuỷ lực trong công nghiệp
  • Các hệ truyền động thuỷ lực di động
  • Hệ thuỷ lực trong hàng hải

Ưu điểm kỹ thuật
  • Độ ổn định nhiệt
Độ ổn định nhiệt trong các hệ thống thuỷ lực hiện đại làm việc ở điều kiện tải trọng và nhiệt độ cao giúp hạn chế sự phân huỷ và tạo cặn của dầu
  • Khả năng chống oxy hoá
Hạn chế sự oxy hoá trong điều kiện có không khí, nước và đồng. Kết quả thử nghiệm độ ổn định dầu tuốc bin ( TOST) cho thấy Shell Tellus có khả năng kéo dài  thời gian thay dầu, giảm chi phí bảo dưỡng
  • Độ ổn định thuỷ phân
Ổn định hoá tính trong môi trường ẩm, cho phép tăng khả năng chống ăn mòn & kéo dài tuổi thọ dầu
  • Tính năng chống mòn ưu việt
Các phụ gia chống mài mòn có hiệu quả trong mọi điều kiện hoạt động bao gồm cả tải trọng từ nhẹ đến nặng. Đạt kết quả xuất sắc qua thử nghiệm Vickers 35VQ25, Denison T6C
  • Tính năng lọc ưu hạng
Thích hợp cho các hệ thống lọc cực tinh, là một đòi hỏi cơ bản trong các hệ thống thuỷ lực hiện nay. Không bị ảnh hưởng bởi các chất nhiễm bẩn thông thường như nước và canxi ( là những chất thường được coi là hay gây nghẹt các lọc tinh )
  • Tính năng chịu nước
Khả năng ổn định về mặt hoá tính trong điều kiện ẩm giúp kéo dài tuổi thọ dầu và giảm nguy cơ bị ăn mòn
  • Ma sát thấp
Có tính năng bôi trơn cao và ma sát thấp trong các hệ thống thuỷ lực hoạt động ở tốc độ cao hoặc thấp. Có khả năng chống dính - trượt trong một số ứng dụng cần độ chính xác cao
  • Tính năng tách khí và chống tạo bọt tuyệt hảo
Do được pha trộn các phụ gia chọn lọc, đảm bảo thoát khí nhanh và không tạo bọt
  • Khả năng tách nước tốt
Giúp ngăn cản sự hình thành nhũ tương nước trong dầu có độ nhớt cao và do đó ngăn ngừa sự hư hại của bơm và hệ thống thuỷ lực


Read more…

Bán dầu nhớt Shell giá hợp lý chất lượng cao

6/24/2013 01:58:00 SA |

Dầu bánh răng, hộp số Shell Omala

6/24/2013 01:34:00 SA | Thứ hai, ngày 24 tháng sáu năm 2013
· Dầu nhờn công nghiệp Shell · Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P68, S2 P100 · Dầu tuốc bin công nghiệp Shell Turbo, dầu rãnh trượt, dầu bơm,...
Read more…

BÁN DẦU NHỚT SHELL - CALTEX - BP - MOBIL - TOTAL giá rẻ nhất

6/24/2013 01:24:00 SA | Thứ hai, ngày 24 tháng sáu năm 2013
· Dầu nhờn công nghiệp Shell· Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P68, S2 P100· Dầu tuốc bin công nghiệp Shell Turbo, dầu rãnh trượt, dầu bơm,...
Read more…

Bán dầu thủy lực Shell tại Miền Bắc

6/20/2013 08:58:00 CH | Thứ năm, ngày 20 tháng sáu năm 2013
Giới thiệu về dầu thủy lực - ...
Read more…

Bán dầu thủy lực Shell tại Miền Bắc

6/20/2013 08:52:00 CH | Thứ năm, ngày 20 tháng sáu năm 2013
Giới thiệu về dầu thủy lực 1- Chức...
Read more…

Bán dầu nhớt Shell tại Hà Nội

6/20/2013 08:29:00 CH | Thứ năm, ngày 20 tháng sáu năm 2013
Kính gửi: QUÝ KHÁCH HÀNG CÔNG TY TNHH VINAFUJICO  chuyên cung cấp các sản phẩm dầu nhớt công nghiệp cho các...
Read more…

Bán dầu nhớt Shell tại Hà Nội

6/20/2013 08:29:00 CH | Thứ năm, ngày 20 tháng sáu năm 2013
Kính gửi: QUÝ KHÁCH HÀNG CÔNG TY TNHH VINAFUJICO  chuyên cung cấp các sản phẩm dầu nhớt công nghiệp cho các...
Read more…

Dầu bánh răng Shell Omala S4 GX 220

6/18/2013 01:23:00 SA | Thứ ba, ngày 18 tháng sáu năm 2013
Dầu hộp số bánh răng Shell Omala S4 GX 220 ...
Read more…

Dầu máy nén khí trục vít

6/18/2013 01:16:00 SA | Thứ ba, ngày 18 tháng sáu năm 2013
Dầu máy nén khí trục vít Dầu máy nén khí Shell Corena S3 R 32 Giá bán: Vui lòng liên hệ Tình trạng: Kho: Nơi...
Read more…
Read more…

Dầu bánh răng, hộp số Shell Omala

6/24/2013 01:34:00 SA |

· Dầu nhờn công nghiệp Shell

· Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P68, S2 P100

· Dầu tuốc bin công nghiệp Shell Turbo, dầu rãnh trượt, dầu bơm, hút chân không

· Dầu bánh răng, hộp số Shell Omala S2 G68, 100, 150, 220, 320, 460, 680 (Omala S2 G)

· Dầu máy nén khí Shell Corena RS 32 (Corena S3 RJ)· Dầu máy nén khí Shell Corena AS 46, 68 (Corena S4 R)

· Dầu máy nén khí Shell Corena S3 R32, 46, 68 (Corena S3 R)

· Dầu cắt gọt kim loại Shell Dromus B (Dromus BA)· Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)· Dầu hộp số bánh răng Shell Omala HD 460 (Omala S4 GX460)· Dầu bánh răng hở Shell Malleus OGH· Dầu máy nén khí Shell Corena AP 100 (Corena S4 R32, 46, 68)

· Bán dầu nhớt Shell, Cung cấp dầu nhớt Shell, Phân phối dầu Shell

· Dầu gia công tia lửa điện Shell EDM Fluid 2

· Dầu chống gỉ sét Shell Rustkote 945

· Dầu rãnh trượt Shell Tonna T 32, 68, 220 (Tonna S2 M)

Dầu máy cách điện Shell Diala, Dầu máy dệt, máy khâu Shell Morlina

· Dầu cắt gọt kim loại Shell Macron 401 F32· Mỡ chịu nhiệt Shell Gadus

· Dầu cầu, hộp số Shell Spirax S2

· Dầu động cơ Shell Rimula, Dầu nhớt lạnh Shell Refrigeration,

· Dầu thủy lực

· Dầu truyền nhiệt – Shell Heat Transfer Oil S2

· Báo giá dầu nhớt công nghiệp Shell

· Hà Nội, Cung cấp dầu nhớt shell, phân phối dầu nhớt shell, bán dầu nhớt shell giá cả cạnh tranh

· Dầu nhờn công nghiệp Caltex· Dầu truyền nhiệt Caltex Texatherm 46

· Dầu máy nén khí Caltex Compressor Oil EP VDL 68, 100· Dầu máy nén khí Caltex Compressor Oil RA 32, 46· Dầu tôi kim loại Caltex Quenchtex B· Dầu cắt gọt kim loại Caltex Aquatex 3180, 3380

· Dầu cắt gọt kim loại Caltex Bright Cut NM, AH, AD

· Dầu chống gỉ sét Caltex Rust Proof Oil· Dầu rãnh trượt Caltex Way Lubricant X32, 68

· Dầu hộp số bánh răng Caltex Meropa 68, 100, 150, 220, 320, 460· Dầu tuần hoàn Caltex Canopus 32, 46, 68, 100· Dầu thủy lực Caltex Hydraulic AW 32, 46, 68

· Dầu thủy lực Caltex Rando HD 32, 46, 68, 100· Báo giá dầu nhớt công nghiệp Caltex· Bán dầu nhớt Shell, Caltex, Total, Mobil, BP giá rẻ nhất 

 · Dầu nhờn công nghiệp Total

· Dầu bánh răng hở Total Copal OGL2

· Dầu máy nén khí Total Dacnis SH 32, 46, 68

· Dầu máy nén khí Total Dacnis VS 46, 68

· Dầu cắt gọt kim loại Total Lactuca LT2

· Dầu cắt gọt kim loại Total Aleda EE 30T

· Dầu gia công tia lửa điệnTotal EDM 22

· Dầu chống gỉ sét Total Osyris HLS 4

· Dầu rãnh trượt Total Drosera MS 68

· Dầu hộp số bánh răng Total Carter SY 220, 320, 460, 680

· Dầu hộp số bánh răng Total Carter SH 150, 220, 320, 460· Dầu truyền nhiệt Total Seriola 1510

· Dầu máy nén khí Total Dacnis VS 32, 46, 68, 100, 150

· Dầu tuần hoàn Total Cortis 100, 150, 220, 320· Dầu cắt gọt kim loại Total Lactuca LT2

· Dầu cắt gọt kim loại Total Aleda EE 30T· Dầu gia công tia lửa điệnTotal EDM 22

· Dầu chống gỉ sét Total Osyris HLS 4· Báo giá dầu nhớt công nghiệp Total 

 · Dầu nhờn công nghiệp Bp· Dầu thủy lực BP Energol HLP-HM 46, 68

· Dầu nhớt thủy lực BP ENERGOL HLP, BARTRAN HV

· Dầu hộp số bánh răng BP Energol GR-XP 150, 220, 320, 460, 680

· Dầu gia công tia lửa điện BP Dielectric 200

· Dầu máy nén khí BP Enersyn RC-S 8000 VG 32, 46, 68· Dầu truyền nhiệt BP Transcal N

· Báo giá dầu nhớt công nghiệp BP· Hà Nội, Dầu nhớt Shell, Bán dầu nhớt Shell, Bán dầu nhờn Caltex, Shell, Bp,Total giá rẻ nhất, Shell  

· Dầu nhờn công nghiệp Mobil

Read more…

BÁN DẦU NHỚT SHELL - CALTEX - BP - MOBIL - TOTAL giá rẻ nhất

6/24/2013 01:24:00 SA |
Read more…

Bán dầu thủy lực Shell tại Miền Bắc

6/20/2013 08:58:00 CH |
Giới thiệu về dầu thủy lực -



1- Chức năng của dầu thủy lực:
Dầu thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cho hệ thống thủy lực làm việc an toàn và chính xác. Bên cạnh là tác nhân truyền tải áp lực và truyền chuyển động, nó còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động chống lại lực ma sát, nó cũng làm kín các bề mặt tiếp xúc, truyền thải nhiệt và ngăn ngừa sự mài mòn.

2- Lựa chọn dầu thủy lực cho phù hợp:
Thông thường, dầu thủy lực được lựa chọn trên hai yếu tố chính: Thời tiết nơi thiết bị sử dụng và Các yêu cầu của bộ phận thủy lực sử dụng trong hệ thống truyền động thủy lực.

Độ nhớt:
Sau khi chọn chủng loại dầu thủy lực phù hợp, bạn cần phải lựa chọn cấp độ nhớt của dầu cho phù hợp với khoảng nhiệt độ làm việc của thiết bị thủy lực. Theo ISO, cấp độ nhớt của dầu chỉ thị độ nhớt động lực học của dầu ở 40°C.

Ví dụ, dầu thủy lực phẩm cấp VG46 có độ nhớt động học (kinematic viscosity) là 46 cst (centistokes) tại nhiệt độ (dầu làm việc) 40°C.


Có rất nhiều yêu cầu chất lượng khác nhau đối với dầu thủy lực nhưng điều quan trọng nhất trong số đó là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều với sự thay đổi của nhiệt độ.

Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá cao???
- Ma sát trượt tăng lên, phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng lớn.
- Tổn thất trong mạch dầu tăng lên và tổn thất áp suất cũng tăng lên.



Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá nhỏ???
- Rò rỉ trong bơm sẽ tăng lên, hiệu suất thể tích không đạt được và do đó áp suất làm việc yêu cầu không đáp ứng được.
- Do có sự rò rỉ bên trong của các valve điều khiển, xy lanh sẽ bị thu lại dưới tác dụng của phản lực, còn motor không thể sản ra đủ mô-men yêu cầu trên trục quay.



Lựa chọn dầu thủy lực theo vị trí địa lý nơi thiêt bị làm việc:
Theo vị trí địa lý và thời tiết từng vùng, người ta khuyến cáo nên sử dụng các phẩm cấp dầu như sau:


Vùng nhiệt đới: VG46 Vùng ôn đới: VG32

Loại VG68 chỉ được sử dụng khi thiết bị làm việc trong môi trường không khí có nhiệt độ cao trong thời gian liên tục.
Read more…

Bán dầu thủy lực Shell tại Miền Bắc

6/20/2013 08:52:00 CH |
Giới thiệu về dầu thủy lực


1- Chức năng của dầu thủy lực:
Dầu thủy lực đóng vai trò quan trọng trong việc giúp cho hệ thống thủy lực làm việc an toàn và chính xác. Bên cạnh là tác nhân truyền tải áp lực và truyền chuyển động, nó còn giúp bôi trơn các chi tiết chuyển động chống lại lực ma sát, nó cũng làm kín các bề mặt tiếp xúc, truyền thải nhiệt và ngăn ngừa sự mài mòn.

2- Lựa chọn dầu thủy lực cho phù hợp:
Thông thường, dầu thủy lực được lựa chọn trên hai yếu tố chính: Thời tiết nơi thiết bị sử dụng và Các yêu cầu của bộ phận thủy lực sử dụng trong hệ thống truyền động thủy lực.

Độ nhớt:
Sau khi chọn chủng loại dầu thủy lực phù hợp, bạn cần phải lựa chọn cấp độ nhớt của dầu cho phù hợp với khoảng nhiệt độ làm việc của thiết bị thủy lực. Theo ISO, cấp độ nhớt của dầu chỉ thị độ nhớt động lực học của dầu ở 40°C.

Ví dụ, dầu thủy lực phẩm cấp VG46 có độ nhớt động học (kinematic viscosity) là 46 cst (centistokes) tại nhiệt độ (dầu làm việc) 40°C.


Có rất nhiều yêu cầu chất lượng khác nhau đối với dầu thủy lực nhưng điều quan trọng nhất trong số đó là độ nhớt của dầu không thay đổi nhiều với sự thay đổi của nhiệt độ.

Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá cao???
- Ma sát trượt tăng lên, phát sinh ra nhiệt và tổn thất năng lượng lớn.
- Tổn thất trong mạch dầu tăng lên và tổn thất áp suất cũng tăng lên.



Nếu độ nhớt của dầu lựa chọn quá nhỏ???
- Rò rỉ trong bơm sẽ tăng lên, hiệu suất thể tích không đạt được và do đó áp suất làm việc yêu cầu không đáp ứng được.
- Do có sự rò rỉ bên trong của các valve điều khiển, xy lanh sẽ bị thu lại dưới tác dụng của phản lực, còn motor không thể sản ra đủ mô-men yêu cầu trên trục quay.



Lựa chọn dầu thủy lực theo vị trí địa lý nơi thiêt bị làm việc:
Theo vị trí địa lý và thời tiết từng vùng, người ta khuyến cáo nên sử dụng các phẩm cấp dầu như sau:


Vùng nhiệt đới: VG46 Vùng ôn đới: VG32

Loại VG68 chỉ được sử dụng khi thiết bị làm việc trong môi trường không khí có nhiệt độ cao trong thời gian liên tục.
Read more…

Top Hot